招和環(huán)保高鐵專用商砼機組自8月6日順利投產(chǎn)以來，不斷順應(yīng)產(chǎn)能因素，持續(xù)強化質(zhì)量管理，目前項目供貨正在穩(wěn)步進行中。
取他人之長，可以補己之短。此次與中電建合作，對公司生產(chǎn)流程、質(zhì)量控制、信息化管理、控制標(biāo)準(zhǔn)以及安環(huán)建設(shè)上都是一次學(xué)習(xí)和提升的過程。
招和環(huán)保在生產(chǎn)流程中，每批生產(chǎn)計劃單首先通過實驗室確認(rèn)配比，嚴(yán)格商砼首車出料檢測、施工現(xiàn)場澆鑄前檢測，產(chǎn)品質(zhì)量通過實驗室及項目監(jiān)理雙重驗收。在原材控制上，嚴(yán)格把控材料進廠第一道關(guān)口，高鐵系統(tǒng)對原材料及生產(chǎn)過程遠(yuǎn)程監(jiān)控，所有材料都由第三方機構(gòu)平行檢測；進場材料執(zhí)行逐車檢測的初驗制度，合格后方可入倉卸料。在初驗合格取樣時再進行常規(guī)檢測。在檢測標(biāo)準(zhǔn)上，嚴(yán)格執(zhí)行配比標(biāo)準(zhǔn)、儀器校驗、批次檢測及留樣規(guī)定；嚴(yán)格執(zhí)行出站混凝土現(xiàn)場塌落度測試和溫度測試標(biāo)準(zhǔn)；嚴(yán)格控制外加劑使用控制標(biāo)準(zhǔn)；對生產(chǎn)機組計量設(shè)備做到日校、周校、月校。在信息化管理上，拌合站信息化管理具有生產(chǎn)數(shù)據(jù)及拌和時間自動采集、上傳、超標(biāo)報警功能，水泥未檢先用自動鎖止功能，操作室視頻監(jiān)控功能，對信息管理系統(tǒng)發(fā)出的警報，第一時間采取措施解決。在衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)上，攪拌站物料及時清理，產(chǎn)生的積水及時排除，每天由洗掃車清掃現(xiàn)場，嚴(yán)禁混料，起鏟線以下料不能使用，天氣干燥時，對料倉道路、場地及生產(chǎn)空間開啟噴淋降塵，降低揚塵污染。
生產(chǎn)高鐵專用混凝土，對于公司來說是一個學(xué)習(xí)的過程，要求所有生產(chǎn)人員摒棄不良習(xí)慣，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。生產(chǎn)過程中，施工現(xiàn)場隨時驗收合格隨時生產(chǎn)，生產(chǎn)任務(wù)常常從上午十點至次日清晨，這就要求公司的實驗、生產(chǎn)、機務(wù)等部門高效配合，對公司整體管理能力及技術(shù)水平上都將是一個提升的過程。
濰煙高鐵項目的建成，對招遠(yuǎn)市的意義重大，招和環(huán)保公司作為商砼和構(gòu)件供應(yīng)商，任重道遠(yuǎn)，這也促使招和環(huán)保在生產(chǎn)供應(yīng)過程中，時時肩負(fù)使命感，以學(xué)習(xí)的心態(tài)提升自己，以嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，全力以赴打好這場硬仗。功夫不負(fù)不有心人，自8月份投產(chǎn)以來，招和環(huán)保公司的商砼質(zhì)量得到項目部的一致認(rèn)可，通過前期的磨合，預(yù)計10月份，高鐵專用商砼生產(chǎn)量將再次攀升。（通訊員 杜松玲）
